ШРУСы

ШРУСы (Шарниры равных угловых скоростей)

С появлением автомобилей с передним приводом многие их владельцы столкнулись с такой проблемой, как снижение мощности во время движения на различных плоскостях, а также с возникновением дополнительных нагрузок, из-за которых значительно снижалась долговечность автомобильных запчастей. Решением этих двух насущных проблем, а также целого ряда остальных, стало изобретения ШРУСа – незаменимого помощника, который делает езду на автомобиле значительно лучше и что немаловажно, снижает затраты его владельца на ремонтные работы, которые могли бы быть значительно чаще без данной автозапчасти.

Основная задача ШРУСов: внутреннего и наружного

Перед тем, как описать основное функциональное назначение шарнира равных угловых скоростей, сперва необходимо понять, что же послужило причиной его возникновения. На самом деле, таких причин было целых три:

1. стандартные механические шарниры становились непригодны в рекордно короткие сроки, что делало весьма невыгодным покупку автомобиля с передним приводом;
2. в процессе эксплуатации на валы вместе с трансмиссией ложилась слишком высокая нагрузка, в ходе чего возникала мощная вибрация, которая сокращала «жизнь» этих автозапчастей;
3. имели место неравномерные вращения колес.

Для решения данных проблем и был создан шарнир равных угловых скоростей. Его основная задача – обеспечение удобного и надежного управления автомобилем при поворотах. Это достигается благодаря тому, что он передает равномерные вращательные движения от одной полуоси к другой, в случае если они расположены под углом друг к другу. На данный момент практически ни одна машина не выпускается без ШРУСа, будь-то ВАЗ, Сенс или Ауди.

Строение шарнира равных угловых скоростей и его особенности

Наиболее распространённым видом ШРУСа является шариковый, поскольку он весьма универсален, а также практичен. Что касается его составляющих, то их всего пять: корпус, нижняя часть, металлические шарики и сепаратор с пыльником, в котором эти шары и размещаются. Благодаря подобной конструкции, с защитой (пыльником), удается избежать накопления грязи и попадания воды вовнутрь.

Однако, несмотря на долговечность и прочность, есть ряд факторов, которые негативно влияют на работу ШРУСа и приводят к его преждевременной замене. Среди наиболее распространенных можно выделить: агрессивную манеру вождения с резкими стартами, а также отсутствие контроля за количеством смазки и герметичностью пыльника. К самым первым признакам неисправности ШРУСа можно отнести хруст, который слышится только на повороте с разгоном. Он сигнализирует о том, что срочно необходима проверка состояния шарнира равных угловых скоростей, его ремонт или замена.

Качественные ШРУСы от ТМ “Aurora”

Польский производитель “Aurora” предлагает большое разнообразие высококачественных ШРУСов по доступным ценам. В ассортименте представлены шарниры равных угловых скоростей как наружные, так и внутренние:

• ШРУС ВАЗ
• ШРУС ЗАЗ
• ШРУС CHEVROLET
• ШРУС DAEWOO

На данные изделия предоставляется гарантия: 80 000 км.

Купить ШРУСы от ТМ “Aurora” можно в интернет-магазине наших партнеров. Оформление заказа осуществляется через корзину или же с помощью звонка на контактный номер телефона, указанный на сайте. Если у Вас возникнут какие-либо вопросы касательно применяемости автозапчастей или особенностей их установки, опытные консультанты всегда дадут Вам на них подробные ответы. Доставка ШРУСов возможна в любой населенный пункт Украины надежным перевозчиком “Новая Почта”, в Харькове доступен самовывоз.

• Изготовлен из конструкционной стали, обеспечивающей повышенную твердость поверхностного слоя.
• Контактирующие рабочие поверхности подвергаются термообработке токами высокой частоты, что позволяет контролировать глубину и интенсивность прокаливания для получения оптимального распределения упрочненного слоя по сечению.
• Профили канавок обрабатываются абразивной фрезой, что обеспечивает высокую точность геометрических параметров и необходимую шероховатость поверхности.
• Улучшена конструкция радиусных переходов – для повышения сопротивления кручению.
• Сборка происходит селективным методом, что позволяет получить необходимую плавность хода.
• Защитный чехол изготовлен из синтетического каучука, который работает как в кислой, так и в щелочной среде с концентрацией до 80 %. Чехол стоек к воздействиям воды, пыли и обладает высокой эластичностью. Температурный рабочий диапазон от – 40 до + 80 °С.
• Смазка, поставляемая в комплекте, специально разработана и рекомендована к применению.
• Шарниры соответствуют требованиям, предъявляемым к данным изделиям, что подтверждено результатами дорожных и стендовых испытаний, лабораторным контролем физических и химических свойств материала.

Гарантийный срок: 80 000 км