Рулевые тяги

Рулевой наконечник и рулевая тяга - для чего они нужны

Для обеспечения эффективной работы рулевого управления автомобиля необходимо решить сложную техническую задачу. Нужно обеспечить надёжное соединение между подвижными колёсами, и неподвижным рулевым механизмом. Для этого используется рулевая тяга с наконечником, которая и передаёт механическое усилие между компонентами узла через шарнирное соединение.

Основная сложность в том, что в процессе движения автомобиля его колёса имеют свойство перемещаться в трёх плоскостях. Нужно закрепить рулевую рейку к тяге посредством внутреннего наконечника, и к средней тяге трапеции. Здесь не обойтись без шарнирного соединения. Внешний наконечник нужен для того, чтобы сохранить подвижность тяги во время перемещения колес в любой из плоскостей.

Наконечники на рулевые тяги от компании AURORA

В зависимости от типа автомобиля конструкция рулевого механизма может быть разной. Неизменный элемент системы - рулевые наконечники, и от их качества и долговечности зависит общая безопасность при движении машины по дорогам. Цена наконечника рулевой тяги несопоставимо меньше, чем ремонт автомобиля после потери управляемости. Это справедливо даже для авто премиум-класса.

Конструктивно рулевые наконечники состоят из нескольких элементов:

• прочный корпус с установочной осью, так созданы практически все наконечники рулевых тяг;
• крепежный палец или штырь с резьбой;
• прокладка из тефлона, обеспечивающая свободное перемещении крепёжного пальца под нагрузкой;
• картер для защиты деталей наконечника, установлен на корпусе;
• палец, корпус и сам наконечник защищён пластиковой накладкой;
• силиконовое крепёжное кольцо на пальце рулевого наконечника;
• фиксирующая гайка, которой прикручивается тяга рулевая к наконечнику.

Рулевые наконечники принято считать расходным материалом. При появлении посторонних звуков от ходовой системы при поворотах авто, вибрации рулевого колеса и кузова авто и появлении люфта рулевой рейки необходимо купить наконечники рулевых тяг и незамедлительно установить их на автомобиль. Для замены понадобится нехитрый набор инструментов. После окончания ремонтных работ необходимо провести корректировку развал-схождения колёсных пар авто.

Любые ремонтные работы ходовой системы машины начинаются с подъёма авто. Для того чтобы поднять автомобиль, понадобится домкрат. Гаечным ключом откручивается крепёжная гайка пальца, а сам палец выдавливается из крепления специальным съёмником. Далее откручивается контргайка рулевой тяги, и снимается сам наконечник. Предварительно, перед демонтажем старого наконечника, необходимо точно запомнить расположение рулевой тяги.

Купить наконечник рулевой тяги от AURORA - цена и качество

Можно не беспокоиться о том, что качество запчастей недостаточно высокое, если приобретены они в интернет-магазине компании "AURORA". Надёжные, прочные, износостойкие элементы изготовлены специального стального сплава. Корпус отлит под давлением, и дополнен защитным покрытием (анодирование). Вкладыши - из антифрикционных, износостойких материалов.

Далёкое от идеального состояние дорожного покрытия наносит значительный ущерб ходовой системе авто. Рвутся пыльники шаровых, разрушаются втулки. При этом рулевое колесо поворачивается на удивление свободно, а педаль газа теряет мягкость хода, и начинает ощутимо подрагивать при движении авто. Зная, сколько стоит наконечник рулевой тяги (дёшево, если покупать в интернет-магазине компании AURORA), и во что обойдётся ремонт рулевого механизма, несложно рассчитать общую стоимость восстановления авто. Ремонт с АВРОРА - выгодно!