Прокладки колектора

Коли настає час купити прокладку на випускний колектор

Нормальне функціонування двигуна внутрішнього згоряння автомобіля супроводжується виділенням тепла, і продуктів згоряння палива, чи це бензин, газ, чи дизельне пальне. Періодично автовласник задається питанням: чи не час купити прокладку впускного колектора, та й випускний перевірити теж не завадило б. Як часто треба міняти ці прокладки? Питання не просте, але, проте, дуже цікаве. Тому що універсального рішення досі немає.

Завдання впускного колектора – забезпечити ефективне змішування палива з повітрям, створюючи суміш, яка надходить у двигун автомобіля. Неправильне функціонування цього вузла призводить до порушення роботи ДВЗ. Симптоми: оберти двигуна змінюються, то зростаючи, падаючи, з інтервалом в пару секунд. З'являється свист з боку двигуна – це йде небажаний підсмоктування повітря. 

Якщо вже є впускна система, то як же обійтися без випускної? І вона справді є, прикріплена до голівки блоку циліндрів. І кріпиться в тому місці, де створено спеціальні «вікна» для того, щоб з робочих циліндрів видалити продукти згоряння палива. Причому для кожного циліндра ДВС передбачено свій, окремий канал відведення газів. Між колектором та двигуном є спеціальне прокладання вихлопного колектора. 

Прокладка впускного колектора та його особливості

Чим більший об'єм двигуна авто, тим більші габарити має впускний колектор. Для виготовлення колектора впускного контуру використовують різні матеріали: алюміній та сталь, пластик та чавун. Він повинен витримувати температуру не менше 100 о С, і вібраційні навантаження, що виникають під час роботи двигуна. Але між двигуном та колектором завжди встановлюється прокладка.

Іноді потрібно її змінювати. Є ряд причин, що призводять до того, що прокладання впускного колектора втрачає свої експлуатаційні властивості, наприклад:

• несумлінні виробники створюють їх із матеріалів, які не підходять і не використовуються, як правило, для створення автомобільних компонентів. Наприклад, для здешевлення виробництва використовується звичайний, а не спеціальний картон або фіброволокно низької якості;
• має місце та шлюб при виготовленні. Дешеві прокладки випускного колектора завдають непоправної шкоди двигуну авто. Для таких прокладок впускного колектора складної форми характерне неякісне окантування каналів;
• температурні перепади, які неминуче відбуваються при зміні режимів роботи двигуна, також вносять свою частку у зниження робочого ресурсу прокладок впускних контурів;
• вібраційні впливи, що виникають навіть на найбільш відрегульованих двигунах внутрішнього згоряння, поступово порушують цілісність внутрішньої структури шару проміжного ущільнення. І прокладка під впускний колектор, на вигляд ціла і непошкоджена, втрачає свої експлуатаційні властивості;
• деформація прокладки, що виникає в процесі утворення на стінках колектора відкладень у вигляді смолистих утворень або наростів. Змінюється пропускна здатність колектора, і прокладання починає «видавлювати» зсередини.

Регулярна перевірка колекторних груп. Бережна експлуатація автомобільного двигуна з мінімальним часом роботи на критичних режимах. Виключення перегріву двигуна – це нескладні правила допоможуть зберегти працездатність усієї рухової системи. Ціна прокладки нижче вартості ремонту двигуна автомобіля!

Прокладка під вихлопний колектор від AURORA – ціна та якість

Досить перейти за адресою https://aurora-auto.com/, і можна відразу побачити один із розділів інтернет – магазину компанії AURORA. Тут автолюбитель або професійний автомеханік зможе з подивом помітити, що прокладка під випускний колектор або для впускної групи відрізняється низькою вартістю і цілком адекватною якістю. Це і є фірмовий стиль торгівлі компанії AURORA, всім бажаємо вдалих придбань!