Що таке барабанні гальмівні колодки
Класична та перевірена часом система гальмівного механізму автомобіля, на основі гальмівних колодок, використовується досі у вантажних авто та для седанів малого класу. Складається вона з гальмівного щитка, закріпленого нерухомо на спеціальному упорі (цапфі або кожусі заднього моста) та гальмівного барабана, що міцно закріплений на ступиці, і обертається разом із колесом.
Перші покоління барабанних гальмівних систем були механічного типу. В дію наводилися натягом міцного троса, який приводив у дію барабанні гальмівні колодки. Сучасні системи діє спеціальний гідравлічний механізм. Називають його "робочий циліндр", він притискає з силою, що вселяє повагу, барабанні гальмівні колодки до внутрішньої поверхні обертового гальмівного барабана. Ціна доступна.
Тормозні колодки від AURORA - ціна та переваги
Залежно від матеріалу, з якого виготовлений гальмівний барабан – це може бути чавун, або дюралюмінієвий сплав – підбираються фрикційні накладки для гальмівних колодок. На основі азбестових волокон, армованих спеціальними компонентами, створюється робоче поле накладок, що успішно протистоять механічному зносу та впливу високої температури.
Примітно, що одна з гальмівних колодок працюватиме в процесі обертання колеса, притискаючись під дією відцентрової сили до поверхні гальмівного барабана. А задні колодки важких вантажних автомобілів мають властивість заклинювати при гальмуванні завантаженої машини на спусках та високих швидкостях. Виручає лише подвійний комплект коліс на задніх осях авто.
Чому відбувається передчасне зношування або заклинювання гальмівних колодок:
- неправильно підібрано матеріал, з якого виготовлені гальмівні накладки. Гальма працюють неефективно, колодки швидко зношуються, приводячи в непридатність ще й гальмівний барабан;
- колодки барабанні виробили свій ресурс, і тепер до гальмівного барабана притискається не фрикційна накладка, а металева основа колодки. Робоча поверхня барабана стирається, з'являється металевий вереск при гальмуваннях;
- відсутність обслуговування гальмівної системи автомобіля, при цьому на внутрішній поверхні гальмівного барабана накопичується бруд та частинки відпрацьованого фрикційного покриття. Це знижує ефективність гальмівної системи;
- після потрапляння води чи нафтопродуктів на поверхню гальмівних колодок коефіцієнт тертя різко знижується. Гальмівний шлях збільшується, з'являється ефект "провалювання" педалі гальма;
- поступове зношування гальмівного барабана призводить до нерівномірного притиску фрикційних колодок. В результаті - гальмування відбувається ривками, автомобіль заносить, педаль натискається нерівномірно, відчуваються биття та ривки.
Комплект гальмівних колодок автомобіля розрахований на певний час експлуатації. Їх рекомендується міняти після пробігу, що розраховується для різних машин у індивідуальному порядку. Середнє значення пробігу перед заміною колодок – 15 тисяч кілометрів. Купити колодки можна в будь-якому магазині автозапчастин, але якісні та недорогі є на сайті компанії "AURORA".
Купити колодки недорого від компанії Aurora
В інтернет-магазині компанії можна легко вибрати гальмівні колодки для будь-якого типу автомобіля, в тому числі для машин серії "класика". Для виготовлення фрикційних накладок гальмівних колодок використано якісні та сучасні матеріали. Низькі ціни стали реальними завдяки прямим поставкам від виробників і мінімальній торговій націнці.