Горячая линия

0 800 303 500

(звонок по Украине бесплатный)

Амортизаторы

Амортизатор задней подвески ВАЗ 2121, 21213, 21214

Номер изделия
2121-2915006

Каталожный номер
SA-LA2121OR

Описание:

Присоединительные размеры:
минимальный — 309 мм
максимальный — 499 мм
Ход штока — 190 мм
Диаметр штока — 10 мм
Рабочая среда — масло



Покупайте в интернет-магазине партнеров Купить

Амортизатор передней подвески ВАЗ 2123

Номер изделия
2123-2905004

Каталожный номер
SA-LA2123OF

Описание:

Присоединительные размеры:
минимальный — 233 мм
максимальный — 351 мм
Ход штока — 118 мм
Диаметр штока — 12 мм
Рабочая среда — масло



Покупайте в интернет-магазине партнеров Купить

Амортизатор задней подвески ВАЗ 2123

Номер изделия
2123-2905004

Каталожный номер
SA-LA2123OR

Описание:

Присоединительные размеры:
минимальный — 233 мм
максимальный — 351 мм
Ход штока — 118 мм
Диаметр штока — 12 мм
Рабочая среда — масло



Покупайте в интернет-магазине партнеров Купить

Амортизатор передней подвески левый CHEVROLET Aveo

Номер изделия
96653295

Каталожный номер
SA-CH0010GFL

Описание:

Присоединительные размеры:
минимальный — 366 мм
максимальный — 596 мм
Ход штока — 230 мм
Диаметр штока — 12,4 мм
Рабочая среда — газ-масло



Покупайте в интернет-магазине партнеров Купить

Амортизатор передней подвески правый CHEVROLET Aveo

Номер изделия
96653232

Каталожный номер
SA-CH0010GFR

Описание:

Присоединительные размеры:
минимальный — 350 мм
максимальный — 510 мм
Ход штока — 160 мм
Диаметр штока — 20 мм
Рабочая среда — газ-масло



Покупайте в интернет-магазине партнеров Купить

Амортизаторы от ТМ “Aurora”


Предлагаем Вам купить амортизаторы, произведенные компанией  “Aurora”, характеризующиеся неизменным качеством и доступной ценой. В ассортименте есть изделия, подходящие на данные автомобили:


Представленные амортизаторы и стойки амортизаторов автомобиля позволят сделать Вашу езду максимально комфортной. Поставив их, Вы больше не будете ощущать каждую неровность дорожного полотна, а остальные элементы ходовой части будут подвергаться меньшим нагрузкам. Это становится возможным благодаря особым технологиям, применяемым при изготовлении передних и задних амортизаторов. Перечислим преимущества нашей продукции:

  • маслонаполненные амортизаторы оснащены облегченным корпусом для наиболее интенсивного охлаждения при работе;

  • газомасляные амортизаторы имеют колбу повышенной прочности для избежания механических повреждений, а также поршневого заклинивания;

  • шток термообрабатывается токами высокой частоты, полируется, а также покрывается хромом для большей прочности, долговечности;

  • клапанно-поршневой узел собирается с использованием лазерного контроля, гарантирующего взаимно точное расположения элементов;

  • зимой используемое масло достигает рабочей температуры  после 700 метров пробега;

  • азот, применяемый как газовый подпор, не изменяет характеристик при самых разных температурах;

  • диапазон рабочей температуры составляет от -25С до +50С.

Мы предоставляем гарантию 12 мес. на задние, передние амортизаторы!

Какие амортизаторы лучше: масляные или газомасляные?

Нередко у автомобилиста возникает вопрос: “Какие  амортизаторы лучше?” Исходя из устройства, их разделяют на масляные и газомасляные. В первых - рабочее тело - исключительно масло, во вторые - закачивают ещё и газ. Стойки газомасляные иногда называют газовыми амортизаторами, что не совсем корректно, в них, помимо газа, присутствует и масло.

Чаще всего газомасляные амортизаторы по стоимости дороже, но они эффективнее на «гребенке» - дороге с поперечными небольшими неровностями. Благодаря собственным особенностям они надежно прижимают автомобильные колеса к дорожному полотну, обеспечивая их правильное поведение при поворотах. Полностью их преимущества заметны при резких поворотах или при скоростной езде по дорогам плохого качества. Следовательно, людям, предпочитающим довольно агрессивный стиль вождения, стоит выбирать газомасляные амортизаторы.


Водителям, практикующим размеренную езду, подходят  и масляные амортизаторы, цена которых ниже. Если придерживаться спокойного стиля вождения, то отличия между масляными и газомасляными видами амортизаторов практически не ощущаются.

Нюансы правильного подбора амортизаторов

Основываясь на отличиях видов амортизаторов, можно прийти к выводу, что подбор стоек амортизаторов надо производить ориентируясь на то, где Вы планируете ездить, например, в Киеве или по горным дорогам Карпат.


Если Вы запланировали заменить масляные на газомасляные амортизаторы или же наоборот, предпочтительно менять одновременно все четыре. Это обусловлено тем, что если поставить газомасляные амортизаторы на одну ось, но на второй - оставить масляные, то по причине расхождений в их характеристиках поведение авто способно поменяться в худшую сторону. Обязательным к исполнению является правило: на одной оси надо менять оба амортизатора!


Бессмысленно устанавливать новенькие амортизаторы, оставляя давно изношенные шаровые опоры, деформированные верхние подушки и порванные пыльники. Когда элементы подвески сильно изношены, амортизатор вынужден работать в неадекватных условиях, шток подвергается повышенным изгибающим нагрузкам, а при существенно поврежденных отбойниках первая яма, «заставившая» сработать до упора амортизатор, окажется для него и последней.


Соблюдая данные рекомендации при установке новых амортизаторов, Вы можете рассчитывать на их продолжительную эксплуатацию и отменные функциональные свойства.